Rota 2 de Julho, que inclui as BRs 324 e 116, exigirá R$ 22 bilhões em investimentos e terá cobrança eletrônica
A futura concessão da BR-324/BR-116, agora denominada Rota 2 de Julho, vai colocar o trecho Salvador–Feira de Santana no centro do maior projeto rodoviário do Brasil previsto para 2026. Somente esse corredor, que liga as duas principais cidades da Bahia, deverá contar com pedágio estimado em cerca de R$ 25,00, considerando a tarifa prevista para pistas duplicadas.
💰 Quanto vai custar o pedágio entre Salvador e Feira
O modelo definido prevê a implantação de sete praças de pedágio em sistema free flow — cobrança eletrônica sem cabines físicas. As tarifas estimadas são:
- R$ 0,1641 por quilômetro em pista simples;
- R$ 0,2134 por quilômetro em pista duplicada.
No caso do trecho duplicado entre Salvador e Feira de Santana, o valor final do pedágio deve girar em torno de R$ 25,00, tornando esse um dos pontos de maior impacto direto para motoristas, trabalhadores e transportadores que utilizam diariamente a rodovia.
📊 A maior licitação rodoviária do Brasil
Segundo o Ministério dos Transportes, a licitação da Rota 2 de Julho será lançada com:
- R$ 14 bilhões em investimentos obrigatórios (Capex);
- R$ 8 bilhões destinados à operação e manutenção das rodovias (Opex).
O volume supera grandes projetos nacionais, como a Rota Arco Norte e o Circuito das Águas, em São Paulo. O edital será publicado em julho de 2026, o leilão ocorre em novembro e a operação deve começar em 2027.
🛣️ Obras previstas ao longo da Rota 2 de Julho
O contrato prevê uma série de intervenções estruturais, com reflexos diretos no eixo Salvador–Feira:
- Duplicação de 356 km de rodovias;
- Implantação de faixas adicionais para melhorar a fluidez;
- Construção de passarelas para pedestres;
- Modernização dos sistemas de operação e controle;
- Melhorias na segurança viária e no pavimento.
⚡ Plano emergencial e fiscalização
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que incorporou as contribuições das audiências públicas e exigirá da concessionária vencedora um plano de 100 dias com ações emergenciais logo no início da operação, especialmente em trechos críticos como o de Salvador–Feira.
📈 Impacto para a Bahia
A Rota 2 de Julho é considerada estratégica para a mobilidade, logística e economia baiana. O trecho entre Salvador e Feira de Santana concentra alto fluxo diário de veículos e será um dos principais termômetros da nova concessão, tanto em qualidade dos serviços quanto no impacto do pedágio para a população.
Fonte: Bahia Econômica
